Разработка новой транспортной схемы Калининградской области может занять от года до двух лет. Об этом губернатор Алексей Беспрозванных заявил во время прямой линии.
По словам главы региона, активная застройка приводит к появлению новых кварталов и улиц, тогда как маршрутная сеть во многом остаётся прежней. Иногда корректируются остановки, однако количество транспорта не увеличивается, а взаимодействие электрического и автомобильного транспорта учитывается недостаточно.
На Петербургском форуме я подписал соглашение с коллегами из Москвы. Они оценят эффективность действующей системы, подготовят оптимальную маршрутную сеть, после чего мы начнём выстраивать более эффективную работу транспорта. Этот процесс будет поэтапным и может занять год-два, — сообщил Алексей Беспрозванных.
Губернатор отметил, что сложности с общественным транспортом характерны не только для Калининграда, но и для других муниципалитетов региона. Одной из основных причин он назвал дефицит водителей.
Ранее проблема во многом была связана с невысокой заработной платой. Глава города повысил её почти до 110 тысяч рублей. Не менее важна и подготовка водителей, которой раньше уделялось недостаточно внимания. Сейчас необходимо создать эффективную систему мотивации, включающую не только размер зарплаты, но и более широкий набор условий, — сказал губернатор.
Ранее региональные власти определили подрядчика для подготовки документов транспортного планирования. Разработкой займётся ООО «Транспортная интеграция», стоимость контракта составила 9,8 миллиона рублей.
Специалистам предстоит предложить схему, которая сделает общественный транспорт Калининграда более доступным, безопасным и комфортным. Одной из отдельных целей станет снижение зависимости жителей от личных автомобилей.
Источник: Администрация ГО "Город Калининград"