В связи с публикацией доработанного Документа планирования регулярных перевозок, размещаем комментарий и.о. директора Департамента транспорта Евгения Романцова.
Евгений Витальевич пояснил, что Документ является нормативным правовым актом, устанавливающим перечень мероприятий по развитию перевозок. Он разработан в рамках соглашения между Правительствами Москвы и Ростовской области. Стратегия развития транспортной системы, подготовленная «МосТрансПроект», включает корректировку маршрутов городского транспорта Ростова-на-Дону.
Исходными данными для изменений стали данные о пассажиропотоках, обращения жителей, планы строительства дорог и жилых домов, а также экономические показатели маршрутов.
Анализ выявил маршруты с дефицитом провозной способности в пиковые часы и избыточной — во внепиковое время. На основе этого разработаны мероприятия по приведению провозной способности в соответствие с пассажиропотоками.
Документ, представленный ранее, в течение полугода дорабатывался с учетом предложений общественности, депутатов и специалистов. Он предусматривает развитие перевозок на период с 2026 по 2030 годы.
По трамвайному движению:
По троллейбусному движению:
Основная доля перевозок останется за автобусами. Учтены следующие предложения общественности:
Количество подвижного состава увеличено с 741 до 768 единиц. Планируется закупка более 300 автобусов. Уже приобретено 90 новых автобусов, 20 из которых особо большого класса.
Документом предусмотрена замена остановочных павильонов. В рамках концессии планируется установка 450 «умных» остановок в течение 5 лет. По отдельной программе с 2026 по 2028 годы установят еще 839 павильонов. Также обустроят 23 новые остановки, в том числе у новых ЖК.
Для увеличения скорости движения планируется организация выделенных полос общей протяженностью 11,2 км.
Источник: Администрация города Ростова-на-Дону