Продолжается капитальный ремонт Шакшинского моста в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». С 00:00 9 июля до 23:00 24 июля 2024 г. движение автотранспорта через мост будет полностью закрыто. Специалисты отмечают, что это необходимо для исключения колебаний мостовых конструкций при проведении работ.
5 июля в Центре организации перевозок Башкортостана был проведен брифинг, в котором приняли участие представители Министерства транспорта и дорожного хозяйства РБ, Администрации Уфы, подрядных организаций и перевозчики. Они обсудили обеспечение транспортного обслуживания населения и объездные пути на время перекрытия.
В прошлом году был заключен контракт на капитальный ремонт Шакшинского моста с плановым завершением работ в феврале 2025 года. Однако зимой укладку асфальта производить невозможно, поэтому график завершения был пересмотрен в пользу 2024 года. Ориентировочно укладка асфальта начнется в декабре этого года, при условии температурного диапазона до -10 градусов. Это внеплановое закрытие моста на 16 дней позволит выйти на асфальтировку уже в ноябре, — пояснил исполняющий обязанности начальника Управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Администрации Уфы Евгений Кулешов.
Первый заместитель гендиректора АО «БашППК» Анатолий Глухов отметил, что совместно с минтрансом и мэрией была проведена работа по обеспечению транспортной доступности для жителей Уфы.
Будет синхронизирован муниципальный транспорт с прибытием и отправлением электропоездов. Таким образом, жители Иглино, Иглинского района и микрорайона Шакша смогут комфортно пересесть на пригородные поезда, включая инновационный состав серии «Ласточка». В городской черте на участке Дема – Шакша с 5:00 до 22:00 курсируют 30 пригородных поездов, оснащенных кондиционерами, что особенно актуально в жаркую погоду. Вместимость поездов превышает тысячу пассажиров. С 1 июля при поддержке минтранса было введено ещё пять дополнительных поездов и продлен маршрут пригородного поезда «Раевка – Уфа - Шакша». Таким образом, пригородная компания готова перевозить всех пассажиров в комфортных условиях. Также мы рассматриваем возможность увеличения составов популярных маршрутов, — заявил Анатолий Глухов.
На личном автотранспорте до центра и остальных районов города теперь можно добраться через Восточный выезд. Бесплатный проезд предусмотрен только для экстренных служб и общественного транспорта. Паромная переправа в деревне Князево временно закрыта из-за повышения уровня воды в реке. Кроме того, начальник отдела программ развития транспорта Управления транспорта и связи мэрии предложил вариант с использованием Южного обхода, к примеру, через Кузнецовский затон. Также у станции «Шакша» организованы перехватывающие парковки, где можно оставить личные автомобили и пересесть на пригородные поезда.
Для удобства жителей до станции «Шакша» будет организован подвоз пассажиров на автобусах как со стороны Иглино, так и со стороны Уфы. Синхронизация движения автобусов с расписанием электропоездов также будет осуществлена. Изменения коснутся 12 маршрутов: № 35К, № 139, № 130, № 165, № 166, № 221, № 225, № 236М, № 291, № 378, № 432а, № 544. Движение маршрута № 132 будет временно отменено, его дублируют маршруты № 130, № 291, № 35К.
Стоимость проезда на маршрутах останется прежней. Заместитель гендиректора ГУП «Башавтотранс» Алексей Васюра сообщил, что при пересадке с городского автобусного маршрута на электричку или наоборот в течение одного часа действует акция «Счастливый час», по которой пассажиры платят за проезд только один раз.
Напомним, что капитальный ремонт моста, построенного в 1984 году, начался в 2023 году. Мост обеспечивает выезд автотранспорта из северных микрорайонов Уфы к федеральной трассе М-5 «Урал» и является важной транспортной артерией башкирской столицы. После реконструкции срок службы моста составит до 50 лет.
Источник: Администрация городского округа город Уфа